Crew

Honza Černý se vydal ve stopách svého otce, úspěšného závodníka osmdesátých let. Od útlého věku se pokoušel ochočit si volant v dětské bugyně, a když povyrostl, pořídil mu táta první závodní auto. Jelikož se rodinná firma věnuje v Příbrami prodeji vozů značky Peugeot, i první Honzův závoďák byl Peugeot. Jako čtrnáctiletý začínající závodník okusil poprvé ostré závodění. Rallycross byl ideálním začátkem. V případě nouze zde byly velké únikové zóny, pravidelně se střídaly povrchy, po kropení byly na trati rozličné podmínky, a v rámci mistrovství republiky se střídalo několik zajímavých a náročných tratí.

První úspěchy na sebe nenechaly dlouho čekat a již v prvním roce závodění mladý příbramský pilot zvítězil v rámci divize H1A. Aby se naučil Honza ovládat auto ve více disciplínách, startoval i na závodech do vrchu, které mu pomohly od rozevlátého rallycrossu ke klidnější stopě. I na kopcích se mu dařilo, a tak se motoristická veřejnost brzy dozvěděla o novém talentu na scéně.

V dalším roce přišel přechod do jiné divize, do D1A. Honza, spolu se svým největším rádcem a manažerem v jedné osobě, pořídil nové auto – Peugeota 206 s motorem o objemu 1600 cm3. Nová třída slibovala napínavé souboje a zkušené konkurenty, takže pokud chtěl mladý pilot obstát, musel se rychle zdokonalit a naučit se další fígle.

Odměnou mu byla bronzová příčka v absolutním hodnocení divize. Honza zůstal i nadále u rallycrossu, ale čím dál tím více byla patrná jeho inklinace k rally. Již na podzim roku 2006 se poprvé posadil i do soutěžního auta, ve kterém nebyl sám. Měl vedle sebe navigátora a společně s Pavlem Kohoutem se vydali vstříc rychlostním zkouškám Rally Střela. Bohužel tato soutěž byla po tragické nehodě zrušena, a tak se mladá dvojice moc nesvezla. Úspěšné tažení rallycrossovou sezónou 2007 bylo korunováno opět třetím místem v republikovém hodnocení a pěkným druhým místem v Zóně střední Evropy. Ovšem vedle žlutého Peugeotu 206 si Honza, společně s tátou, pořídili i první pořádné rallyové auto. Tehdy sedmnáctiletý pilot startoval v rámci Poháru mládeže, který si v domácí rally odbýval svou premiéru.

V tomto poháru mohli startovat i jezdci, kteří nevlastnili řidičské oprávnění, a tak museli vedle těchto jinochů usednou zkušení a ostřílení navigátoři. Vedle Honzy se do VW Polo 1400 sk. N posadil Miroslav Fanta a při zasněžené Rally Vysočina společně získali první vítězství. Pro další rally si bohužel musel Honza najít nového navigátora, protože Miroslav Fanta předčasně a nečekaně zesnul. Novým co-pilotem byl Ivan Hrubý, se kterým získal Honza další zkušenosti, a společně také mnohokrát zvítězili. Společně se také stali prvními vítězi Poháru mládeže.

Rok 2008 znamenal pro Honzu konec kariéry v rallycrossu, nadále se věnoval už jen rally. Než dovršil plnoletosti a získal řidičský průkaz, pokračoval ještě v Poháru mládeže, ale ihned po oslavě osmnáctých narozenin přesedl do Peugeotu 206 RC sk. A do třídy A7.

Z počátku jel ještě s Ivanem Hrubým, ale toho za nedlouho vystřídal Pavel Kohout. Oba mladíci se účastnili seriálu v MMČR i ve sprintrally a sezónu zakončili už s vozem s pohonem čtyř kol, se Subaru Impreza N4. Při premiéře s tímto vozem při Pongratz rallye Kralovice získali kluci své premiérové vítězství v absolutní klasifikaci. Honza si na výkonný vůz rychle zvykl. Letošní sezónu má opravdu nabitou. Opět pokračuje v domácím mistrovství ČR v rally i v rallysprintovém šampionátu, ale k tomu přidal závody v rámci Mistrovství Evropy. Devatenáctiletý pilot tak okusil i slavné tratě na Rally 1000 Miglia, na Rally Bulgaria a na Croatia Delta Rally. Vše s navigátorem Pavlem Kohoutem a produkčním autem, se Subaru Impreza N12b. Mladá dvojice

na náročných tratích získala nejen řadu zkušeností, ale také i množství mistrovských bodů. Na domácí Barum rally, která je zařazena i do šampionátu IRC, startovala řada špičkových pilotů ve 24 vozech kategorie S2000. Honza i se starším autem dojel do cíle v první patnáctce (13. absolutně a druhý v hodnocení Mistrovství Evropy)! Mezi další své úspěchy řadí mladý Příbramák souboje z letošní Jänner rally, kde sváděl těsné souboje s legendárním Stigem Blomquistem a zkušeným Rakouským matadorem Manfredem Stohlem. Honza Černý s Pavlem Kohouterm za svo u poměrně krátkou kariéru dokázali, že jsou velice nadaní a s rally to myslí opravdu vážně. Teď i do budoucna.

Jan Černý

Date of birth:
1990
Hometown:
Příbram
Hobbies:
rally, rallycross, motocross, fotografování, rybaření, lodě, moře, lyžování, grilování, Richard Burns Rally
Co-drivers:
Pavel Kohout, Miroslav Fanta, Ivan Hrubý

...teprve devatenáctiletý příbramský závodník, který se již ve svých 4 letech proháněl v malé bugině. K motorsportu ho přivedl otec Jiří Černý, bývalý vynikající závodník v rally, který je dodnes Honzovi velkou oporou a nepostradatelným rádcem. Od svých 12 let se Honza začal pravidelně účastnit hobby rallyecrossových závodů s vozem Peugeot 205, kde zaznamenal mnoho úspěchů.

 

Pavel Kohout

Name:
Pavel Kohout
Date of birth:
1984
Occupation:
absolvent Metropolitní Univerzity
Favourite co-drivers:
Miroslav Fanta, Nicky Grist